rincian produk

Rumah > Produk >

Flap barrier turnstile

Stasiun Kereta Pintu Putar Tanpa Sentuh Berkecepatan Tinggi Dengan Sensor Inframerah

Semua Kategori

Gerbang Pintu Putar Tinggi Penuh

Perangkat pengenalan wajah

Hubungi Kami

Miss. Eva

service@cntjzn.com

+8613828793251

Hubungi sekarang

Stasiun Kereta Pintu Putar Tanpa Sentuh Berkecepatan Tinggi Dengan Sensor Inframerah

Nama Merek:	Ironman
Nomor Model:	TDH-B208
Jumlah Pesanan Minimum:	1 pc
harga:	Bisa dinegosiasikan
Rincian kemasan:	Kemasan karton
Ketentuan Pembayaran:	L/c, t/t

Informasi Rinci

Deskripsi Produk

Informasi Rinci

Tempat asal:

Cina

Sertifikasi:

ISO9001

Nama:

Pintu Putar Lobi

Tegangan Kerja::

AC220V ± 10V

Motor penggerak:

Motor DC tanpa sikat (24~36VDC)

Antarmuka komunikasi:

Port serial RS232

Bahan kotak:

Stainless Steel Sus304

Aplikasi:

Stasiun bus, pelabuhan, kereta bawah tanah, pabrik, mansion

Menyediakan kemampuan:

2000 pc per/bulan

Menyoroti:

Pintu Putar Tanpa Sentuh Berkecepatan Tinggi

Stasiun Kereta Pintu Putar Tanpa Sentuh

Pintu Putar Kereta

Deskripsi Produk

Gerbang Ayun Lengkung MewahSpesifikasi Produk
Parameter Produk	Dimensi:	1600250980mm	Material Kotak:	Kotak: Baja tahan karat SUS304 kaki 1.5mm
	Material Lengan Ayun:	A: Siku baja tahan karat SUS304 B: Pintu ayun Akrilik 10MM	Lebar Saluran:	≤1090mm
Gambar Garis Produk:
Parameter Teknis	◆Material Sasis: Baja tahan karat austenitik SUS304 ◆Struktur Internal: Konstruksi Rangka Baja/Rumah Baja Tahan Karat Standar ◆Tegangan Kerja: AC220V±10V ◆Motor Penggerak: Motor DC tanpa sikat (24~36VDC) ◆Struktur Gerakan: Gerakan anti-tabrakan roda gigi heliks horizontal, perangkat anti-tabrakan kopling (opsional) (produk yang dipatenkan); ◆Masa Kerja Normal: Buka dan tutup terus menerus selama lebih dari 5 juta kali ◆Sensor Inframerah: 8~12 pasang ◆Suhu Lingkungan Kerja: -35℃～75℃ ◆Kelembaban Relatif: 0～90% (Tanpa kondensasi) ◆Antarmuka Komunikasi: Port serial RS232 ◆Protokol Komunikasi: Protokol MODBUS ◆Kecepatan Kerja Gerbang: ≤30 orang/menit (Mode memori dapat diaktifkan) ◆Waktu Lewat: waktu lewat dengan menggesek kartu: 10S (Jika tidak ada yang lewat dalam waktu 10S: gerbang akan otomatis menutup, dan waktu dapat disesuaikan sesuai kebutuhan)
Parameter Fungsi	Fungsi Dasar	●Fungsi Alarm: Fungsi alarm suara dan cahaya.
		●Anti-interferensi: Untuk mencegah gerbang abnormal yang disebabkan oleh elektromagnetik dan penyebab eksternal lainnya.
		●Pengaturan Mode Lewat: Lewat satu arah, lewat dua arah, dan lewat bebas dapat diatur melalui tombol papan kontrol utama.
		●Anti-tailgating: Untuk mencegah situasi yang tidak diizinkan melewati terlalu banyak orang sekaligus.
		●Fungsi Anti-jepit: Ketika rem dalam proses penutupan, rem akan berhenti menutup setelah mendeteksi sinyal anti-jepit.
		●Reset otomatis. Hak lewat akan dibatalkan jika orang tidak lewat dalam waktu yang ditentukan, waktu default adalah 10s, dan waktu lewat dapat diatur dengan sakelar.
		●Kontrol Akses: Port eksternal dapat dihubungkan ke berbagai perangkat identifikasi biometrik.
		●Gerbang terbuka setelah kegagalan daya.
		●Deteksi Kesalahan: Papan kontrol dapat mendukung deteksi jenis kesalahan, analisis penyebab kesalahan, dan pemecahan masalah kesalahan.
		●Indikator Lewat: Lampu indikator status lalu lintas; fungsi alarm waktu tinggal di saluran dapat diatur.

	Fungsi yang Dapat Diperluas	▲Mode Lewat △Normal: Mode lewat normal. △Lewat: mode lewat otomatis mobil/mobil listrik/sepeda motor.
		▲Siaran suara, modul suara yang dapat diperluas, dan penyesuaian volume.
		▲Tunda Hidup/Mati: atur penundaan mati setelah mesin sakelar menerima sinyal mati/atur penundaan mati setelah pejalan kaki lewat. Nilai default adalah 0 detik.
		▲Gesek Kartu di Saluran △Nonaktifkan Default: Menggesek kartu di saluran (di wilayah inframerah induktif) tidak valid △Izinkan: Verifikasi gesek kartu diizinkan di saluran.
		▲ Apakah Trailing dan Mundur Diblokir dengan Menutup Pintu △Tidak menutup: Lewat mundur / tailgating (A menggesek kartu, B lewat) tidak akan menutup gerbang. △Tutup gerbang lalu buka gerbang: Lewat mundur/trailing akan menutup gerbang terlebih dahulu, dan membuka gerbang lagi setelah menutup. △Tidak terbuka setelah menutup: lewat mundur/trailing akan menutup gerbang, dan tidak akan terbuka lagi setelah menutup gerbang.
		▲Keterkaitan Kebakaran △Mode biasanya terbuka: gerbang mempertahankan keadaan terbuka; △ Mode biasanya tertutup: gerbang mempertahankan keadaan sakelar.
		▲Mode Lewat △Lewat dua arah, menggesek kartu dua arah untuk aliran orang. △Lewat bebas dua arah, tidak diperlukan verifikasi kartu kredit. △Lewat satu arah, satu arah (A) menggesek kartu, dan gerbang terbuka secara normal untuk aliran orang; arah terbalik (B) menggesek kartu tidak valid, dan gerbang menutup. △Lewat bebas satu arah, satu arah (A) lewat bebas, dan lewat arah terbalik (B) memerlukan verifikasi gesek kartu. △Lewat dilarang, menggesek kartu dua arah tidak valid, dan gerbang memasuki keadaan terkunci.

Aplikasi

Cocok untuk tempat lewat pejalan kaki di dalam/luar ruangan; Misalnya: tempat wisata, taman, taman hiburan / sekolah dasar dan menengah / perguruan tinggi dan universitas / gedung perkantoran / hotel, perumahan / taman pabrik / rumah sakit / perusahaan dan institusi / aula pemerintah / stadion dan adegan lainnya

Tag: