Rincian Produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: IRONMAN
Sertifikasi: ISO9001; FCC; CE
Nomor model: IM.ABST621
Ketentuan Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1 pc
Harga: To be negotiated
Kemasan rincian: Kotak
Waktu pengiriman: 8-15 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T
Menyediakan kemampuan: 2000 pc per/bulan
Nama: |
Turnstiles untuk Bea Cukai dan Bandara |
Ukuran: |
2850*200*985MM |
Lebar saluran: |
≤800mm |
Aplikasi: |
Bandara, kereta bawah tanah, bea cukai, stasiun metro, stasiun kereta api |
Tegangan Kerja:: |
AC110V ~ 220V ± 10V |
Motor penggerak: |
Servo motor (24 ~ 36VDC) |
Antarmuka komunikasi: |
RS485 |
Bahan Lengan Ayun: |
Transparent Acrylic; Akrilik Transparan; T=10MM T=10MM |
Bahan Kotak: |
baja tahan karat SUS304 |
Nama: |
Turnstiles untuk Bea Cukai dan Bandara |
Ukuran: |
2850*200*985MM |
Lebar saluran: |
≤800mm |
Aplikasi: |
Bandara, kereta bawah tanah, bea cukai, stasiun metro, stasiun kereta api |
Tegangan Kerja:: |
AC110V ~ 220V ± 10V |
Motor penggerak: |
Servo motor (24 ~ 36VDC) |
Antarmuka komunikasi: |
RS485 |
Bahan Lengan Ayun: |
Transparent Acrylic; Akrilik Transparan; T=10MM T=10MM |
Bahan Kotak: |
baja tahan karat SUS304 |
Bea Cukai AB Gerbangdengan Proteksi Antistatik & Servo Motor/High Precision Clutch Movement
Ironman IM.ABST621 SPEED GATE
| Pajak AB Gerbang Kecepatan |
||||
| Parameter Produk | Dimensi: | 2850*200*985mm | Bahan Kotak: | Kotak: stainless steel SUS304 2,0 mm |
| Bahan lengan ayunan: | Akrilik transparan; T=10MM | Lebar saluran: | ≤ 800mm | |
| Parameter teknis | ◆Bahan sasis: Baja tahan karat austenit SUS304 ◆Interface Komunikasi: RS485/RS232/IO ◆ Spesifikasi EMC: Tingkat antistatik 3, pelepasan udara 15KV ◆Perlindungan petir: 2 kv ◆Motor Pengemudi: Servo motor,pergerakan kopling presisi tinggi ◆Suhu Lingkungan Kerja: -20°C~75°C ◆Kelembaban Relatif: 0~90% (Tidak ada kondensasi) ◆ Waktu Reaksi:<0.5S(Diatur) ◆ Waktu lewat dengan menggesek kartu: 10S (jika tidak ada yang melewati dalam 10S: gerbang akan ditutup secara otomatis, dan waktu dapat disesuaikan sesuai kebutuhan) |
|||
| Parameter teknis | Fungsi Dasar | ●Alarm Suara:Fungsi alarm suara yang mengganggu/suara yang mengikuti/suara yang tinggal | ||
| ●Alarm Cerdas: Alarm suara dan cahaya seperti intrusi ilegal dan reverse passage, yang dapat dihubungkan dengan peralatan pemantauan alarm lainnya. |
||||
| ●Anti-interferensi: Untuk mencegah gerbang tidak normal yang disebabkan oleh elektromagnetik dan penyebab eksternal lainnya. |
||||
| ●Pengaturan Mode Passage: Passage unidirectional, passage bidirectional dan free passage dapat diatur melalui tombol papan kontrol utama. | ||||
| ●Pencegahan tailgating: Untuk mencegah situasi yang tidak diizinkan dari terlalu banyak orang yang lewat sekaligus. | ||||
| ●Fungsi anti-clamp: Ketika rem sedang dalam proses penutupan, rem akan berhenti menutup setelah mendeteksi sinyal anti-clamp. | ||||
| ●Memperbarui diri sendiri. Hak masuk akan dibatalkan jika orang tidak melewati dalam waktu yang ditetapkan, waktu default adalah 10s, dan waktu masuk dapat diatur dengan saklar. | ||||
| ● Kontrol Akses: Port eksternal dapat dihubungkan ke berbagai perangkat identifikasi biometrik. | ||||
| ● Gerbang terbuka setelah mati listrik: arah pembukaan dapat diatur. | ||||
| ● Deteksi kesalahan: Papan kontrol dapat mendukung deteksi jenis kesalahan, analisis penyebab kesalahan, dan pemecahan masalah kesalahan. | ||||
| ● Indikator melewati: lampu indikator status lalu lintas; fungsi alarm waktu overstay di saluran dapat diatur. | ||||
| Fungsi yang dapat diperluas | ▲Mode melewati △Normal: Mode normal. △Melalui: mobil otomatis / mobil listrik / mode melewati sepeda motor. |
|||
| ▲Menyalakan/Membatikan Penundaan: mengatur penundaan sayap baffle dekat setelah mesin menerima sinyal dekat/menetapkan penundaan dekat setelah pejalan kaki melewati. | ||||
| ▲Switch Card di Saluran △Default Disable: Menggesek kartu di saluran (di daerah inframerah induktif) tidak valid △Izinkan: Verifikasi kartu geser diizinkan di saluran. |
||||
| ▲ Apakah Pengemudi dan Bawa Kembali Diblokir Dengan Menutup Pintu △Tidak dekat: Reverse passage /tailgating (A menggesek kartu, B melewati) tidak akan menutup gerbang. △ Tutup gerbang dan kemudian buka gerbang: Gerbang akan ditutup terlebih dahulu, dan dibuka lagi setelah ditutup. △Tidak terbuka setelah ditutup: jalan belakang/belakang akan menutup gerbang, dan tidak akan terbuka lagi setelah menutup gerbang. |
||||
| ▲Penghubung Api △Mode terbuka normal: gerbang mempertahankan keadaan terbuka; △ Normal mode dekat: gerbang mempertahankan keadaan dekat. |
||||
| ▲Fungsi Bahasa Sistem △Inggris: Sistem dapat mengatur antarmuka bahasa Inggris. |
||||
| ▲Mode Passage △Bidirectional passage, swiping card bidirectionally untuk aliran orang. △Bidirectional free passage, tidak diperlukan verifikasi kartu kredit. △Lapisan unidirectional, kartu swiping unidirectional (A), dan gerbang terbuka secara normal untuk aliran orang; kartu swiping reverse directional (B) tidak valid, dan gerbang ditutup. △Perjalanan bebas unidirectional, perjalanan bebas unidirectional (A), dan perjalanan arah terbalik (B) memerlukan verifikasi kartu swiping. △Melalui dilarang, kartu geser bidirectional tidak aktif, dan gerbang memasuki keadaan terkunci. |
||||
Aplikasi produk
Biasanya ditentukan digunakan di stasiun metro, bea cukai, stasiun kereta api, bandara dan lembaga di mana perlu manajemen akses cerdas.
Proyek
Video
